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maronga
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    v7 v8  
    66== Elaborated ideas ==
    77
    8 === Untersuchung zum Einfluss der Verwendung von Monin-Obukhov Ähnlichkeitstheorie als Randbedingung in LES Modellen ===
     8=== MA: Untersuchung zum Einfluss der Verwendung von Monin-Obukhov Ähnlichkeitstheorie als Randbedingung in LES Modellen ===
    99
    1010'''Author:''' Maronga
     
    2929
    3030
    31 === Kopplung des Wassermodells FLake and PALM und Evaluierung des Modellsystems ===
     31=== MA: Kopplung des Wassermodells FLake and PALM und Evaluierung des Modellsystems ===
    3232
    3333'''Author:''' Maronga
     
    4949
    5050
    51 === Implementierung einer Parametrisierung für Gefrierprozesse in Eisrinnen ===
     51=== MA: Implementierung einer Parametrisierung für Gefrierprozesse in Eisrinnen ===
    5252
    5353'''Author:''' Maronga
     
    6969
    7070
    71 === Turbulenzauflösende Simulation von Nebelteufeln ===
     71=== BA/MA: Turbulenzauflösende Simulation von Nebelteufeln ===
    7272
    7373'''Author:''' Maronga
     
    85854. Nebelteufel können auch bei Kaltluftausbrüchen mit signifikanter Windgeschwindigkeit entstehen. Der Entstehungsmechanismus ist ein anderer als bei Staubteufeln.
    8686
     87Bachelorarbeit: Simulation und Visualisierung eines Nebelteufels mit LES
     88
     89
    8790'''Notes:'''
    8891* Starker Bezug zu laufendem DFG Projekt (Micha Gryschka)
     
    97100----
    98101
    99 === Monin-Obukhov-Ähnlichkeitstheorie als Randbedingung für LES Modelle ===
     102=== MA: Monin-Obukhov-Ähnlichkeitstheorie als Randbedingung für LES Modelle ===
    100103
    101104'''Author:''' Maronga
     
    119122
    120123
    121 === Implementierung einer verbesserten Wolkenphysik für PALM (Eisphase + prognostische Gleichungen für n_c ===
     124=== ~~Implementierung einer verbesserten Wolkenphysik für PALM (Eisphase + prognostische Gleichungen für N_c~~ ===
    122125
    123126'''Author:''' Maronga
     
    133136'''Literature:'''
    134137
    135 '''Possible candidates:'''
    136 * Johannes Schwenkel
    137 ----
    138 
    139 
    140 
    141 === Untersuchungen zur Performance und Skalierbarkeit von LES Modellen zur Simulation der atmosphärischen Grenzschicht auf Hochleistungsrechnern ===
     138'''Bearbeitung:'''
     139* Johannes Schwenkel im Rahmen von DFG-INCITEFOG
     140----
     141
     142
     143
     144=== MA: Untersuchungen zur Performance und Skalierbarkeit von LES Modellen zur Simulation der atmosphärischen Grenzschicht auf Hochleistungsrechnern ===
    142145
    143146'''Author:''' Maronga
     
    158161
    159162
    160 === How fine is fine enough? Analysis of the required grid spacing for large-eddy simulation studies ===
     163=== MA: How fine is fine enough? Analysis of the required grid spacing for large-eddy simulation studies ===
    161164
    162165'''Author:''' Maronga
     
    176179}}}
    177180
    178 === Einfluss von fahrenden Fahrzeugen auf die turbulente Strömung und Durchmischung in Straßenschluchten ===
     181=== MA: Einfluss von fahrenden Fahrzeugen auf die turbulente Strömung und Durchmischung in Straßenschluchten ===
    179182
    180183'''Author:''' Maronga
     
    189192
    190193'''Literature:'''
    191 
     194* Zhang et al. (2017)
     195* Kastner-Klein et al. (2003)
     196
     197'''Possible candidates:'''
     198-
     199----
     200
     201=== BA: Parametrisierung von sich Bewegenden Fahrzeugen in PALM ===
     202
     203'''Author:''' Maronga
     204
     205'''Description:'''
     206Als Vorbereitung auf obengenanntes Masterthema könnten verschiedene Verfahren gestestet werden, wie sich bewegende Fahrzeuge in PALM implementiert werden könnten. Folgende Methoden kommen in Frage:
     207* Parametrisierung über Impulssenke (Problem: "verschlucken" von Impuls)
     208* Parametrisierung über "drag force" (Problem: Theorie nur für subgridskalige Fahrzeuge gültig)
     209* Parametrisierung mittel PALM-Topographie und zusätzlichen Druckterm
     210
     211In der Arbeit sollen die Vor- und Nachteile der drei Ansätze mit Hilfe eines idealisierten kastenförmigen Fahrzeuges untersucht werden. Als Vergleich dient die Umströmung eines festen Quaders.
     212
     213'''Notes:'''
     214
     215
     216'''Literature:'''
     217* Zhang et al. (2017)
     218* Kastner-Klein et al. (2003)
    192219
    193220'''Possible candidates:'''